SHUFT
- Ширина (мм)
- 3254.8
- Страна производства
- Россия
- Гарантия (год)
- 12 мес
- Вес (кг)
- 37.2
- Коллекция
- WHR-W
Водяные воздухоохладители SHUFT серии WHR-W предназначены для охлаждения воздуха в канальных системах вентиляции и кондиционирования. Охладители устанавливаются непосредственно в канал. В качестве хладагентов в охладителях используется вода. Корпус охладителей выполнен из оцинкованного стального листа.
Трехрядный теплообменник изготавливается из медных труб с алюминиевым оребрением. Шаг оребрения составляет 2,1 мм. Для увеличения теплоотдачи трубы механически расширены и тем самым жестко соединены с оребрением. Пайка калачей теплообменников осуществляется припоем с 2% содержанием серебра, что обеспечивает высокое качество паяных деталей. Максимальное рабочее давление — 16 бар.
Все воздухоохладители испытаны на герметичность при давлении 24 бар. Блок каплеуловителя изготовлен из отрезков пластикового профиля шириной 100 мм, установленных с шагом 33 мм по всей ширине теплообменника. Пластиковый профиль имеет специальное криволинейное сечение, что позволяет задерживать капли влаги при прохождении воздуха через теплообменник и блок каплеуловителя. Влага стекает и скапливается в поддоне из оцинкованной стали с патрубком для отвода конденсата. Наружная поверхность поддона покрыта теплоизолирующим материалом. Подвод хладагента в стандартном исполнении — слева по ходу движения воздуха.
142 860 ₽
за шт. с НДС
Цена без учета скидки
142 860 ₽
Цена без учета скидки
Самовывоз: сегодня
Список магазинов самовывозаКурьером: бесплатно, завтра
В вашем городеПункты выдачи: от 1 дня
Более 10 000 по всей РоссииВодяные воздухоохладители SHUFT серии WHR-W предназначены для охлаждения воздуха в канальных системах вентиляции и кондиционирования. Охладители устанавливаются непосредственно в канал. В качестве хладагентов в охладителях используется вода. Корпус охладителей выполнен из оцинкованного стального листа.
Трехрядный теплообменник изготавливается из медных труб с алюминиевым оребрением. Шаг оребрения составляет 2,1 мм. Для увеличения теплоотдачи трубы механически расширены и тем самым жестко соединены с оребрением. Пайка калачей теплообменников осуществляется припоем с 2% содержанием серебра, что обеспечивает высокое качество паяных деталей. Максимальное рабочее давление — 16 бар.
Все воздухоохладители испытаны на герметичность при давлении 24 бар. Блок каплеуловителя изготовлен из отрезков пластикового профиля шириной 100 мм, установленных с шагом 33 мм по всей ширине теплообменника. Пластиковый профиль имеет специальное криволинейное сечение, что позволяет задерживать капли влаги при прохождении воздуха через теплообменник и блок каплеуловителя. Влага стекает и скапливается в поддоне из оцинкованной стали с патрубком для отвода конденсата. Наружная поверхность поддона покрыта теплоизолирующим материалом. Подвод хладагента в стандартном исполнении — слева по ходу движения воздуха.
Водяные воздухоохладители SHUFT серии WHR-W предназначены для охлаждения воздуха в канальных системах вентиляции и кондиционирования. Охладители устанавливаются непосредственно в канал. В качестве хладагентов в охладителях используется вода. Корпус охладителей выполнен из оцинкованного стального листа.
Трехрядный теплообменник изготавливается из медных труб с алюминиевым оребрением. Шаг оребрения составляет 2,1 мм. Для увеличения теплоотдачи трубы механически расширены и тем самым жестко соединены с оребрением. Пайка калачей теплообменников осуществляется припоем с 2% содержанием серебра, что обеспечивает высокое качество паяных деталей. Максимальное рабочее давление — 16 бар.
Все воздухоохладители испытаны на герметичность при давлении 24 бар. Блок каплеуловителя изготовлен из отрезков пластикового профиля шириной 100 мм, установленных с шагом 33 мм по всей ширине теплообменника. Пластиковый профиль имеет специальное криволинейное сечение, что позволяет задерживать капли влаги при прохождении воздуха через теплообменник и блок каплеуловителя. Влага стекает и скапливается в поддоне из оцинкованной стали с патрубком для отвода конденсата. Наружная поверхность поддона покрыта теплоизолирующим материалом. Подвод хладагента в стандартном исполнении — слева по ходу движения воздуха.